8月3日,记者在宜昌点军区朱市街社区URD小区临街临时停车场看到,车辆进出有序。这块闲置多年的荒地,经过1个多月的“微改造”,变身规整的碎石硬化停车区,可停放100多辆车。从停车场步行到沿街各商户,只需5分钟左右。困扰25户商户多年的停车难题,就此化解。
“客人来吃饭没地方停车,很多顾客直接掉头走了。”香满堂私房菜馆负责人袁女士提起从前,话里仍带着当时的无奈。
URD小区临街路段长期缺乏合规停车泊位。去年12月,25户商户集体反映增设停车点位的诉求。朱市街社区曾对接交管部门,计划通过增设路侧车位缓解停车压力。但实地核查发现,该路段紧邻幼儿园,双向设有公交站台,人流量、车流量大,道路通行空间狭窄,安全隐患突出,不具备新增路侧车位的安全条件。这也是难题多年未解的核心症结。
“车停不下,生意还怎么做?”鸿凯渔具经营者邹先生的话,道出了商户的共同焦虑。
今年1月,点军区人大常委会在“5号见”民情走访活动中获悉这一民生痛点,随即实地调研,走访商户、踏勘周边地块,梳理出“主干道禁停、商户缺车位、闲置地块未利用”的核心问题。调研中发现,马路对面那溪谷一期C区门口有一块闲置商业用地,原为开发商配套建设的运动场地,产权已转让给第三方,长期闲置。
一边是商户急盼车位,一边是土地闲置,只隔着一条马路。
思路由此转变。点军区人大主动对接地块权属方,成功争取到公益使用权。5月,点军区人大常委会牵头召集点军街道、朱市街社区、URD小区业委会专题会商,敲定改造方案:避开主干道安全风险,盘活闲置地块,就近匹配商户停车需求。
今年6月,改造工程启动,点军街道靠前统筹协调,朱市街社区全程牵头督办。施工团队完成杂草清除、场地平整、碎石硬化、区域规整等作业,彻底改变了地块脏乱荒芜的旧貌。7月底,项目竣工投用。小区业委会同步推出配套措施:年满65周岁、持有效驾驶证和行驶证的车主,可免费使用该停车区。
闲置荒地变身便民车场,补齐了片区停车短板。项目投用后,商户“停车难、留客难”的经营堵点被打通,路段违停乱象也得到根治,居民出行安全系数大幅提升。(三峡日报 记陈飞、通讯员 穆华珍)
发表时间:2026-08-05 来源:三峡日报
8月3日,记者在宜昌点军区朱市街社区URD小区临街临时停车场看到,车辆进出有序。这块闲置多年的荒地,经过1个多月的“微改造”,变身规整的碎石硬化停车区,可停放100多辆车。从停车场步行到沿街各商户,只需5分钟左右。困扰25户商户多年的停车难题,就此化解。
“客人来吃饭没地方停车,很多顾客直接掉头走了。”香满堂私房菜馆负责人袁女士提起从前,话里仍带着当时的无奈。
URD小区临街路段长期缺乏合规停车泊位。去年12月,25户商户集体反映增设停车点位的诉求。朱市街社区曾对接交管部门,计划通过增设路侧车位缓解停车压力。但实地核查发现,该路段紧邻幼儿园,双向设有公交站台,人流量、车流量大,道路通行空间狭窄,安全隐患突出,不具备新增路侧车位的安全条件。这也是难题多年未解的核心症结。
“车停不下,生意还怎么做?”鸿凯渔具经营者邹先生的话,道出了商户的共同焦虑。
今年1月,点军区人大常委会在“5号见”民情走访活动中获悉这一民生痛点,随即实地调研,走访商户、踏勘周边地块,梳理出“主干道禁停、商户缺车位、闲置地块未利用”的核心问题。调研中发现,马路对面那溪谷一期C区门口有一块闲置商业用地,原为开发商配套建设的运动场地,产权已转让给第三方,长期闲置。
一边是商户急盼车位,一边是土地闲置,只隔着一条马路。
思路由此转变。点军区人大主动对接地块权属方,成功争取到公益使用权。5月,点军区人大常委会牵头召集点军街道、朱市街社区、URD小区业委会专题会商,敲定改造方案:避开主干道安全风险,盘活闲置地块,就近匹配商户停车需求。
今年6月,改造工程启动,点军街道靠前统筹协调,朱市街社区全程牵头督办。施工团队完成杂草清除、场地平整、碎石硬化、区域规整等作业,彻底改变了地块脏乱荒芜的旧貌。7月底,项目竣工投用。小区业委会同步推出配套措施:年满65周岁、持有效驾驶证和行驶证的车主,可免费使用该停车区。
闲置荒地变身便民车场,补齐了片区停车短板。项目投用后,商户“停车难、留客难”的经营堵点被打通,路段违停乱象也得到根治,居民出行安全系数大幅提升。(三峡日报 记陈飞、通讯员 穆华珍)
湖北省精神文明建设办公室主办
技术支持:荆楚网
投稿邮箱: hbwmwxxbs@vip.163.com