西十高铁开通运营 湖北高铁运营总里程升至全国第四
从中国国家铁路集团有限公司获悉，6月30日，西安至十堰高铁开通运营。这是“十五五”全国首条建成投用的时速350公里跨省高铁线路，也是我国第一条穿越秦岭的时速350公里高铁线路。
西十高铁项目位于陕西省东南部和湖北省西北部，正线全长257公里，其中陕西段约171公里，湖北段约86公里。湖北境内设郧西站和十堰东站（既有）两座车站，新建桥梁30座、隧道27座，桥隧比超过90%。
西十高铁湖北段于2021年12月开工建设，2025年7月实现全线隧道贯通，2025年11月完成铺轨。西十高铁湖北段地质条件复杂，施工安全风险高，主要不良地质包括危岩落石、岩堆、顺层坡面等。4年多来，中铁隧道局、中铁七局、中铁十八局、中铁十二局、中铁十一局、中铁建电气化局等参建单位的万余名建设者扎根秦岭腹地，高效推进隧道施工。
西十高铁通车后，与汉十高铁贯通可直通武汉。今后，西北城市途经湖北去往珠三角将少走300多公里。武汉前往西安、延安等西北城市普遍压缩1至2小时，襄阳、十堰去往西安节省5至6小时。
据省发展改革委铁路处数据，西十高铁通车后，湖北高铁运营总里程达到2671公里，跃居全国第四位。“十五五”期间，我省还将继续推进沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段、武汉枢纽直通线等一批国家干线铁路项目，持续织密高铁网络，加速建设“轨道上的湖北”。（湖北日报 记者胡祎）
责任编辑：李欢
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