“笨功夫”中见文明——记五峰基层干警的哨岗身影

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发表时间:2026年04月23日    来源:三峡日报

文明,从清晨第一声哨响开始。

4月16日早7点半,五峰渔洋关镇大丽寨路口,交警小吴站在岗台上,哨子衔在嘴角。手中的指挥棒一落,行人的脚步迈出;一起,车流缓缓启动。哨音短促,手势干净。

一位骑摩托的大哥没戴头盔,从车流里钻出来。小吴没有开罚单,而是凑上前去,声音不大:“大哥,头盔是保护自己的,不是戴给交警看的。”大哥愣了一下,摸摸后脑勺,从座位底下翻出头盔,边扣边说:“你说得对,是我懒了。”

这样的对话,如今在五峰街头每天都重复几十遍。话不重,但暖人。

后河大道、幸福大道新装的隔离护栏,把车流和人流清清楚楚地隔开。东武门路口,上下学时段信号灯会自动切换模式——绿灯多给孩子们留十几秒。送孩子上学的肖女士步子轻快:“以前过这个路口心里打鼓,现在踏实多了。车让人,人守规,挺好。”

这些街头巷尾的“笨功夫”,靠的不是一时热情,而是一套雷打不动的机制。交管与住建部门联手,把劝导和查处结合。今年已劝住不文明行为800多次,查处500余起。五峰交警中队副队长鄢泽洲说:“我们早晚高峰实行‘双在岗’,9个重点路口每天有30多名警力。”

同样的“笨功夫”,在五峰镇是另一种模样。

4月初的一天,三年级的小萱和同学在街上捡到5块钱。两个孩子没有犹豫,转身跑进五峰镇派出所,踮起脚尖把钱递给值班民警。民警专门做了荣誉证书,送到班上。

4月17日晚上8点多,五峰镇正街突然堵车。

五峰镇派出所副所长雷五阳带着辅警出警回来,远远看见一辆18米长的半挂车横在路中间,进退两难。外地司机跳下车,急得满头是汗。

雷五阳先围着车走了一圈,然后让2名辅警守住路口两端,自己退到车尾右后方的司机视角盲区。

“往左,半圈;好,停;往右,打死……”他一边喊,一边用手掌比划角度。夜色里,18米长的车身一寸一寸回正,缓缓退出老街。

20分钟后,大货车稳稳上了351国道。司机摇下车窗,嗓子有点哑:“多亏了你们,不然我真不知道要卡到什么时候。”

海拔1906米的牛庄乡土地岭,没有哨响,没有红绿灯,只有一张桌子、一个烤火炉。

全乡6个民辅警、1辆警车、3辆警用摩托。冬天一来,松树坳、乱花岩、土地岭,哪里的路面先结冰,哪里的警灯就先亮。

今年2月的一个傍晚,民辅警的饭碗刚端起来,电话响了:“土地岭需要送链条,有车困住了。”

牛庄乡派出所所长王定勇撂下碗筷,带着辅警钻进警车。寒风刮在脸上像刀子,海拔每升高100米,温度就往下降一截。到了土地岭,一辆外地车溜在路边,司机不敢动。

辅警蹲下来,膝盖压在冰碴子上,徒手把防滑链往轮胎上套。铁链条冻得像冰棍,手指一碰就粘住皮。装好一条,站起来跺跺脚,再蹲下去装另一条。

司机在旁边看得直搓手:“我从没见过这么细心又高效的。”

王定勇说,这是“笨办法”,但在这山高路滑的地方,没有比“笨办法”更管用的办法。

从城区的哨音,到山巅的救援;从捡起5元钱的孩子,到18米大货车成功脱困——五峰的“笨功夫”,从来不是轰轰烈烈,它就是一句“头盔戴好”,是一套防滑链,是蹲在冰路上冻红的双手,是深夜里比划了20分钟的手势。(三峡日报记者 宋钰杰 通讯员 舒中尉 肖亚萍 陶阳

责任编辑:何霄

“笨功夫”中见文明——记五峰基层干警的哨岗身影

发表时间:2026-04-23 来源:三峡日报

文明,从清晨第一声哨响开始。

4月16日早7点半,五峰渔洋关镇大丽寨路口,交警小吴站在岗台上,哨子衔在嘴角。手中的指挥棒一落,行人的脚步迈出;一起,车流缓缓启动。哨音短促,手势干净。

一位骑摩托的大哥没戴头盔,从车流里钻出来。小吴没有开罚单,而是凑上前去,声音不大:“大哥,头盔是保护自己的,不是戴给交警看的。”大哥愣了一下,摸摸后脑勺,从座位底下翻出头盔,边扣边说:“你说得对,是我懒了。”

这样的对话,如今在五峰街头每天都重复几十遍。话不重,但暖人。

后河大道、幸福大道新装的隔离护栏,把车流和人流清清楚楚地隔开。东武门路口,上下学时段信号灯会自动切换模式——绿灯多给孩子们留十几秒。送孩子上学的肖女士步子轻快:“以前过这个路口心里打鼓,现在踏实多了。车让人,人守规,挺好。”

这些街头巷尾的“笨功夫”,靠的不是一时热情,而是一套雷打不动的机制。交管与住建部门联手,把劝导和查处结合。今年已劝住不文明行为800多次,查处500余起。五峰交警中队副队长鄢泽洲说:“我们早晚高峰实行‘双在岗’,9个重点路口每天有30多名警力。”

同样的“笨功夫”,在五峰镇是另一种模样。

4月初的一天,三年级的小萱和同学在街上捡到5块钱。两个孩子没有犹豫,转身跑进五峰镇派出所,踮起脚尖把钱递给值班民警。民警专门做了荣誉证书,送到班上。

4月17日晚上8点多,五峰镇正街突然堵车。

五峰镇派出所副所长雷五阳带着辅警出警回来,远远看见一辆18米长的半挂车横在路中间,进退两难。外地司机跳下车,急得满头是汗。

雷五阳先围着车走了一圈,然后让2名辅警守住路口两端,自己退到车尾右后方的司机视角盲区。

“往左,半圈;好,停;往右,打死……”他一边喊,一边用手掌比划角度。夜色里,18米长的车身一寸一寸回正,缓缓退出老街。

20分钟后,大货车稳稳上了351国道。司机摇下车窗,嗓子有点哑:“多亏了你们,不然我真不知道要卡到什么时候。”

海拔1906米的牛庄乡土地岭,没有哨响,没有红绿灯,只有一张桌子、一个烤火炉。

全乡6个民辅警、1辆警车、3辆警用摩托。冬天一来,松树坳、乱花岩、土地岭,哪里的路面先结冰,哪里的警灯就先亮。

今年2月的一个傍晚,民辅警的饭碗刚端起来,电话响了:“土地岭需要送链条,有车困住了。”

牛庄乡派出所所长王定勇撂下碗筷,带着辅警钻进警车。寒风刮在脸上像刀子,海拔每升高100米,温度就往下降一截。到了土地岭,一辆外地车溜在路边,司机不敢动。

辅警蹲下来,膝盖压在冰碴子上,徒手把防滑链往轮胎上套。铁链条冻得像冰棍,手指一碰就粘住皮。装好一条,站起来跺跺脚,再蹲下去装另一条。

司机在旁边看得直搓手:“我从没见过这么细心又高效的。”

王定勇说,这是“笨办法”,但在这山高路滑的地方,没有比“笨办法”更管用的办法。

从城区的哨音,到山巅的救援;从捡起5元钱的孩子,到18米大货车成功脱困——五峰的“笨功夫”,从来不是轰轰烈烈,它就是一句“头盔戴好”,是一套防滑链,是蹲在冰路上冻红的双手,是深夜里比划了20分钟的手势。(三峡日报记者 宋钰杰 通讯员 舒中尉 肖亚萍 陶阳

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